非会員上部PR枠用
 

南房総エリア

2018-08-08 更新
皆さん、こんにちは!
波情報BCM「プロサーファー週間エリア概況」南房総エリア担当の鈴木国雄です。
_cid_D4983EB0-31C5-49C3-9E8F-FDFAEC2465AD





今回のレポートを更新している8月8日午前現在、台風13号が関東地方に接近中で、テレビでは進路にあたる各地の緊迫した状況をレポーターが風雨に打たれながら伝えていますが、すでに当エリアは、昨日(8/7)の取材時からほぼ全域に渡り「クローズアウト」でした。
その為、地形の正確な判断が困難なポイントも有りましたが、次回(8/13W)以降その辺りも含めてお伝え出来ればと思います。

と言う事で、今週も「地形レポート(8/7火曜日チェック)」を、早速お届けしたいと思います。

それではいつも通り『千倉』から。
まずは監視所側。
前回(8/1更新分)から大きな変化は無く「インサイド~ミドル付近迄」極浅な地形となっていますので、潮の少ない時間帯はピークワイドな速目か、ダンパーブレークとなってしまいます。
・8月7日(火)、ロータイド約1時間後の監視所側。
_1
お勧めの時間帯としては、ミドル~ハイタイド手前迄となります。

そして教習所側。
こちらは、監視所側程極浅な地形にはなっておらず、潮の少な目な時間帯でもワイドブレークにはならず楽しめていました。
潮回りにそこ迄左右されませんが、そんな中でもミドルタイド前後がお勧めとなります・・・。
・8月7日(火)、ロータイド約1時間後の教習所側。
_2
チェック時はクローズアウト手前でしたので、速目でハードなコンディションでした。

次はお隣『千歳』
静止画ですと乗れそうな波に見えますが、実際はかなり速目で波数も多く「クローズアウト」でした・・・。
実はこの前日(8/6)の午後にサーフィンしましたが、時折W近いオバケセットが入り出して来たので数本乗って退散。
切れたカタチの良い波は岸迄乗れましたので、全体的に適度に浅目な地形はキープされている様です。
・8月7日(火)、ロータイド約1時間10分後の正面。
_1
・8月7日(火)、ロータイド約1時間10分後の右寄り。
_2
・8月7日(火)、ロータイド約1時間10分後の左寄り。
_3
サイズが小さ目(胸以下)な時の潮の多い時間帯は、ショルダーの張りずらい厚目のブレークが中心となり、コンディションを落としてしまいます。

以前に比べると大分砂に埋もれて来ましたが
_4
右~正面~左寄りにかけてのインサイドのリーフには、引き続き充分お気を付けください!

そして和田方面『花籠』
スープがウネリに戻らず規則的に岸まで押し寄せていたので「ドン深」は解消されて、浅目で平な地形はキープされている様です。
ただし、それがクローズアウトの波のパワーによるモノと言う可能性も「無きにしもあらず」なので、落ち着いてからまたご報告したいと思います。
・8月7日(火)、ロータイド約1時間20分後の正面。
_1
右寄りもスープでの判断となりますが、こちらは以前から平らでしたので問題無いかと思います。
・8月7日(火)、ロータイド約1時間20分後の右寄り。
_2
続いて『大原駐車場前』
こちらは、一見するとサイズは有るものの「良い波」なのでは!?と思いますが、いやいやトンデモナイです。
左側の真っ白な「レフトブレーク」が通常のアウトサイドで、右側の「ライトブレーク」は更にアウトで尚かつその裏にも・・・。
・8月7日(火)、ロータイド約1時間30分後の大原駐車場前。
_
前回(8/1更新分)のレポートで、そろそろ「復活宣言」でしょうか!?とお伝えしましたが、浅目で平らな地形はキープされている様ですが、「復活宣言」は、このコンディションが落ち着いてからの判断にしたいと思います。

そして最後に『白渚』
まずは河口寄り。
こちらは13号からのウネリをダイレクトに受け、測定不能な波のサイズでした。スープは防波堤近く迄押し寄せ、地形ウンヌンどころでは有りませんでした。
ただ、今迄岸寄りに溜まっていたモッコリとした砂は、全て削り取られていましたので、何らかの地形の変化は期待出来そうでした!
・8月7日(火)、ロータイド約1時間40分後の河口寄り。
_1
こちらも次回(8/13W)以降のレポートで、詳しくお伝えしたいと思います。

そしてS&S寄り。
・8月7日(火)、ロータイド約1時間40分後のS&S寄り。
_2
こちらも河口寄り同様、このコンディションが落ち着いてから詳細はお伝えしたいと思います!

以上が、今週(8/7チェック)の当エリアの地形概況となります。

それでは最後に水温
引き続き、天気の良い日中でしたら「トランクス」+「ラッシュガード・タッパー」がお勧めですが、念の為に「ショートジョン」や「スプリング」をお持ちになれば、天候の変化にも対応出来ると思います。

今回は以上となります。
*****
レポート一覧へ
*****