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    御宿・岩和田 波情報

    ※1日前の情報をサンプル表示

    オフショアで遊びやすいスタートになりそうです。

    UPDATE 02/12 17:10

    〈現況〉
    夕方もハラ〜カタサイズが中心。東よりや西よりの風が吹き、サイド〜オンよりの風の影響を受けてしまったものの、広い範囲で1アクション程度は出来ていました。

    〈気圧配置〉
    高気圧に覆われますが、関東の東に発生する低気圧や湿った空気の影響を受ける見込み。




    〈風〉
    朝のうちは北よりの風が吹き、次第に南〜南西の風が吹く。

    〈ウネリ〉
    はるか東にある高気圧などからの東よりのウネリや低気圧の影響などによる南〜南西よりの風波でコシ〜ムネサイズが中心となる。

    〈今後と狙い目〉
    オフショアスタートで遊びやすい所は多そうですが、後半はオンショアとなり、面に影響が出てしまうでしょう。まずは、早めに入っておくのが良さそうです。後半の平砂浦に至ってはジャンク気味になってしまう可能性もありそうです。
    (S50)


    ☆観測スタッフのコメント
    和田エリアサイズもあり中〜上級者で楽しめるコンディションです。
    明日もオフショア予報、サイズが残れば楽しめそうです。
    (evo)

    ビギナーアドバイス
    大きめの波やホレた波、堤防付近などではカレントには十分に注意して練習しましょう。


    タイド
    鴨川

    今後の風と波(気象)

    和田・白渚


    更新予定時刻
    07:00 / 11:00 / 18:45


    プロサーファー週間地形レポートへ

    週間波予想


    02/12(木) 10:35

    (S50)

    しっかりしたサイズはあるが、オンショアとなる日も多い。16(月)、17(火)が狙い目となりそうです。


    ウネリの期待度(千葉南)


    14(土)

    15(日)

    16(月)

    17(火)

    18(水)

    SAMPLE

    ウネリの期待度について »



    02/14(土)

    <

    予想天気図
    (AM09時)

    気象庁Waveシミュレーター
    (AM09時)

    Noaa Waveシミュレーター
    (AM09時)

    >

    ⾼気圧が⽇本の南を東に移動し、低気圧がモンゴルから中国東北区に東進する見込み。

    はるか東の高気圧などからの東〜南東ウネリで、コシ〜ムネサイズが中心となりそうです。
    前半は北東よりの風が弱く吹き、オンショアとなるポイントも影響はさほど気にせずに遊べるスタートになりそうですが、後半は南西の風が強まり、大半のポイントがサイド〜オンショアの影響を受けてしまい、平砂浦に至っては風クローズ気味なコンディションになってしまいそうです。まずは早めに入っておくのが良いでしょう。



    02/15(日)

    <

    予想天気図(AM09時)

    波浪予想(AM09時)

    >

    前線を伴った低気圧が⽇本海北部へ進み、前線が北⽇本を通過する。また、別の前線が東シナ海にのびる見込み。

    低気圧などの影響で強まる南西よりの風波でサイズアップしてムネ〜頭サイズが中心となりそうですが、コンディションが悪化して、平砂浦に至っては風クローズアウトする可能性があります。風をかわす御宿漁港や千倉方面などのチェックが無難となりそうです。



    02/16(月)

    <

    予想天気図(AM09時)

    波浪予想(AM09時)

    >

    低気圧が千島近海へ進み、前線が北⽇本を通過する。また、別の前線が⽇本の南にのびる見込み。

    低気圧などの影響による南西〜南の風波が弱まり、次第に強まる北〜北東の風波でハラ〜カタサイズが中心となりそうです。
    沿岸部では早朝から北〜北東の風に変わりやや強まってきそうなので、まとまりが悪くハード気味なスタートになりそうですが、オフショアで整ってくるでしょう。



    02/17(火)

    <

    予想天気図(AM09時)

    波浪予想(AM09時)

    >

    ⾼気圧が⽇本海から⽇本の東へ移動し、前線が⽇本の南に停滞する見込み。

    低気圧などの影響による北〜北東の風波やウネリで前日と同程度のサイズが続きそうです。
    沿岸部の風は北東〜東の風がやや強めに吹き続けそうなので、千倉方面以外は整ったオフショアコンディションでサーフィンが出来るでしょう。



    02/18(水)

    <

    予想天気図(AM09時)

    波浪予想(AM09時)

    >

    前線を伴った低気圧が⽇本海北部へ進む見込み。

    前日までのウネリや風波は弱まるが、新たな低気圧などの影響による強まる東〜南東の風波やウネリでハラ〜カタサイズが中心となりそうです。
    オンショアの影響でチョッピーでハード気味なポイントが多くなりそうです。強すぎる風がネックとなるも、風をかわす岩和田・マルキ・千倉は比較的出来そうです。


    ★気象庁発表の予報に基づいて予想しておりますが、その予報が変わると週間波予想も変わってくるため、毎日更新される最新の気象情報や週間波予想のチェックをお勧めします。


    更新予定時刻

    12:00




    8日目以降の天気図/波浪予想

    02/19(木) AM09時

    <
    >

    02/20(金) AM09時

    <
    >

    02/21(土) AM09時

    <
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    02/22(日) AM09時

    <
    >

    12日以降の波浪予想

    <

    02/23 (AM09時)

    02/24 (AM09時)

    02/25 (AM09時)

    02/26 (AM09時)

    >

    プロサーファー週間地形レポート

    UPDATE 02/04

    皆さん、こんにちは!
    波情報BCM「プロサーファー週間地形レポート」南房総エリア担当の鈴木国雄です。



    今日(2/3)は暦の上では、春の始まりを指す「立春」ですが、現実的にはまだまだ冬真っ只中といった状況で、東北地方や日本海側の豪雪地帯では災害級の大雪に見舞われています。
    温暖な当エリアでも、朝晩の冷え込みは厳しくて、個人的には海へのモチベーションも下がり気味ですが、コンディションの良いポイントでは、早朝からコアなサーファーで賑わっている様です・・・。

    という事で「地形レポート(2/3火曜日チェック)」を、今週も早速お届けしたいと思います。

    千倉

    それではいつも通り千倉から。
    まずは監視所側。
    ここしばらく続いている「インサイド〜ミドル手前迄が浅目で、ミドル付近が深目な地形」に変化は無く、岸寄りのブレーク中心となっています。
    千倉1
    ・2月3日(火)、ロータイド約2時間前の(+90cm前後)の監視所側。
    こちらはある程度のサイズ(肩前後)で、潮の少なめな時間帯以外は、ミドルでのブレークは望めそうに無いですねえ・・・。
    そして教習所側。
    こちらは監視所側に比べて、ミドル前後がそこ迄深目にはなっていない様で、潮の少な目な時間帯を中心に少し乗れています。
    千倉2
    ・2月3日(火)、ロータイド約2時間前の教習所側。

    千歳

    次はお隣千歳。
    今回のチェック時もウネリは有るものの、ミドルが深目な様でインサイド寄りのブレークのみでした。
    今の時期は大潮周りのロータイド時でも、潮がまあまあ有るので、中々ミドルでは反応しづらい様です・・・。
    千歳1
    ・2月3日(火)、ロータイド約1時間50分前の正面。
    こちら左寄りは、ミドルがそこ迄深目にはなっていない様で、厚めながら反応していました。
    千歳2
    ・2月3日(火)、ロータイド約1時間50分前の左寄り。
    両ピーク共お勧めの潮回りは、潮の少な目な時間帯となる様です。

    花籠

    そして和田方面花籠。
    今回のチェックも、河口は大原P寄りへ蛇行して注いでいました。
    花籠1
    ・2月3日(火)、河口付近。
    残念ながら今回のチェック時も「ミドル付近が深目な地形」に変化は見られませんでした。
    インサイド寄りのバンクでのブレークは、ホレて速めでテイクオフの難しそうな、中・上級者向けのコンディションとなっています。
    花籠2
    ・2月3日(火)、ロータイド約1時間40分前の花籠正面、ミドル手前〜インサイド寄りのバンク。
    今の地形ですと、肩以上のサイズで潮の少な目な時間帯以外は、厳しいコンディションが続いてしまう様です。
    今回のチェック時も、右寄りの反応はまずまずで、こちら寄りでしたら乗れていました。
    花籠3
    ・2月3日(火)、ロータイド約1時間40分前の花籠右寄り。
    こちらはミドルタイド前後が、お勧めの潮回りとなる様です。

    大原駐車場前

    続いて大原駐車場前。
    今迄はミドルをスルーした、インサイド寄りのブレークしか有りませんでしたが、今回のチェックは、かろうじて厚めながらブレークしていました。
    ただし、その後消えてウネリに戻ってしまいましたので、ミドル前後が深目な地形に大きな変化は無い様でした。
    太原駐車場1
    ・2月3日(火)、ロータイド約1時間30分前の大原駐車場正面。
    今回のチェック時も、正面から少し右寄りのバンクはキープされており、ターンを入れながら乗れていました!
    太原駐車場2
    太原駐車場3
    ・2月3日(火)、ロータイド約1時間30分前の大原駐車場正面から少し右寄り。
    お勧めの潮回りは、ミドル〜ロータイド手前辺りとなる様です。

    白渚

    そして最後に白渚。
    まずは河口寄り。
    引き続き、全体的に浅目地形をキープしている様で、まずまずのコンディションでした!
    白渚1
    ・2月3日(火)、ロータイド約1時間20分前の河口寄り。
    そしてS&S寄り。
    こちらS&S寄りのバンクも大きな変化は見られず、写真⬇の様なファンウエーブが、数カ所でブレークしていました。
    平日でも日によっては70人前後と、人気のスポットとなっています。
    白渚2
    白渚3
    ・2月3日(火)、ロータイド約1時間20分前のS&S寄り。
    両ピーク共お勧めの潮回りは、ミドルタイド前後となる様です。

    白渚へ訪れる方へのお願い

    1,国道128号へ停車しての波チェックはご遠慮下さい。(交通量も多く渋滞・事故等の誘発に繋がります)

    2,線路脇の裏通りへの路上駐車は絶対にお止め下さい。
     近隣の住民からの苦情が殺到してパトカーも出動している状況です。
     尚、白渚だけに限らず何処のポイントにも共通してますが、陸でも海でも「ルール&マナー」を遵守してお楽しみ下さい。

    以上が、今週(2/3チェック)の当エリアの地形レポートとなります。

    それでは水温です。
    ここ最近は15℃前後を推移していて、ノーブーツの方も見かけますが、長時間ですとやはり冷えて来ますので、最低でも「ブーツ」は、お持ちになる事をお勧めします。