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    御宿・漁港 波情報

    ※1日前の情報をサンプル表示

    オフショアとなる場所は多いので、潮回りを考慮して行動しましょう。

    UPDATE 11/18 17:20

    〈現況〉
    夕方は、最大ハラ程度の場所が中心。オフショアとなっている場所は多かったものの、潮も多すぎて物足りない場所が目立ってしまいましたが、白渚は△35に波質アップ!また、▽30止まりではあったものの、東海沖で作られた西ウネリが反応した平砂浦は予想に反してカタサイズまでアップしていました!

    〈気圧配置〉
    はじめ冬型の気圧配置となり、次第に高気圧に覆われる見込み。




    〈風〉
    沿岸部では、北西〜北の風が吹く。

    〈ウネリ〉
    日本のはるか東にある高気圧からの東〜南東ウネリがメインとなり、スモールサイズが中心となるが、和田方面はハラサイズもある。また、平砂浦はムネ程度は残る可能性もあるが、東海沖で強く吹く西風は弱まるので、サイズダウン傾向となる。

    〈今後と狙い目〉
    オフショアとなる場所は多いでしょう。千倉方面はオンショアとなりますが、面が多少ザワつく程度となりそうです。
    大潮なので、潮の上げ込みで波質アップする場所も多いですが、逆に多くなり過ぎると波質ダウンしたり、まともに割れなくなってしまう場所もあります。潮回りを考慮して行動しましょう。潮回りを考慮して行動しましょう。
    (S50)

    ☆観測スタッフのコメント
    千葉南エリアの主要ポイントは、白渚で、アクションいれて、できていました、明日も白渚が、良さそうです。(matsu)

    ビギナーアドバイス
    ホレた波や堤防付近などのカレントには注意して練習しましょう。


    タイド
    鴨川

    今後の風と波(気象)

    和田・白渚


    更新予定時刻
    07:00 / 11:00 / 18:45


    プロサーファー週間地形レポートへ

    週間波予想


    11/18(火) 10:40

    (S50)

    落ち着いたサイズが続きそうです。


    ウネリの期待度(千葉南)


    20(木)

    21(金)

    22(土)

    23(日)

    24(月)

    SAMPLE

    ウネリの期待度について »



    11/20(木)

    <

    予想天気図
    (AM09時)

    気象庁Waveシミュレーター
    (AM09時)

    Noaa Waveシミュレーター
    (AM09時)

    >

    高気圧が日本のはるか東へ移動し、低気圧がサハリン付近へ進み、前線が日本海へのびる見込み。

    高気圧からの吹き出しによる東〜南東ウネリで和田〜千歳方面は最大ハラ、他はスモールサイズとなりそうです。
    沿岸部では、前半は北よりの風が吹く予報なので、千倉方面はオンショアとなりますが、面が多少ザワつく程度でしょう。潮回りを考慮して行動しましょう。



    11/21(金)

    <

    予想天気図(AM09時)

    波浪予想(AM09時)

    >

    低気圧がオホーツク海へ進み、前線が北⽇本を通過する。⼤陸の⾼気圧が⻄⽇本付近へ張り出す見込み。

    オホーツク海を進む低気圧や気圧の谷の影響により、多少強まる南東ウネリで前日よりもワンサイズ程度アップしたスタートになりそうです。
    沿岸部では、前半が北西よりの風、後半は西よりの風が強まる予報なので、まずは全域にかけて早めに入っておくのが良いでしょう。後半の平砂浦はジャンクとなるでしょう。



    11/22(土)

    <

    予想天気図(AM09時)

    波浪予想(AM09時)

    >

    ⾼気圧が本州付近へ移動する見込み。

    前日の南東ウネリは弱まり、最大ハラ程度のスタートになりますが、移動してくる高気圧からの北〜北東の風波を拾いやすい千倉方面は波数が増えると共にワンサイズ程度アップしそうです。
    沿岸部では、北東〜東の風がやや強めに吹き続ける予報なので、和田〜千倉方面はサイド〜オンショアの影響を強めにに受けてしまいそうなので、ロータイドの11時頃の前後に御宿〜マルキ・平砂浦で入っておくのが無難そうです。



    11/23(日)

    <

    予想天気図(AM09時)

    波浪予想(AM09時)

    >

    ⾼気圧が⽇本の東へ移動し、気圧の⾕が⽇本海へ進む見込み。

    高気圧からの東〜南東ウネリで和田〜千歳方面は最大ハラ、他はスモールサイズとなりそうです。
    次第に南風が強まる予報なので、終日弱い予報なので、オンショアとなる場所でも影響はさほど気にせずに出来そうです。潮回りを考慮して行動しましょう。



    11/24(月)

    <

    予想天気図(AM09時)

    波浪予想(AM09時)

    >

    低気圧が⽇本海北部に発⽣し、前線が⻄⽇本の⽇本海沿岸にのびる見込み。

    高気圧のからの東〜南東ウネリで前日同様のサイズが続きそうです。
    西〜南西風は未明から強めに吹き続けて、後半は更に強まる予報なので、風をかわす千倉方面が無難です。


    ★気象庁発表の予報に基づいて予想しておりますが、その予報が変わると週間波予想も変わってくるため、毎日更新される最新の気象情報や週間波予想のチェックをお勧めします。


    更新予定時刻

    12:00




    8日目以降の天気図/波浪予想

    11/25(火) AM09時

    <
    >

    11/26(水) AM09時

    <
    >

    11/27(木) AM09時

    <
    >

    11/28(金) AM09時

    <
    >

    12日以降の波浪予想

    <

    11/29 (AM09時)

    11/30 (AM09時)

    12/01 (AM09時)

    12/02 (AM09時)

    >

    プロサーファー週間地形レポート

    UPDATE 11/12

    皆さん、こんにちは!
    波情報BCM「プロサーファー週間地形レポート」南房総エリア担当の鈴木国雄です。


    フィリピンに甚大な被害をもたらした台風26号は、本日(12日)朝に北寄りに進路を変え、沖縄方面へ向かっています。
    被害がこれ以上出ない事を願いつつ、あくまでもサーファーの視点から言わせてもらうと、こんなに離れているのに、西ウネリに敏感なエリアには、昨日辺りからグランドスエルが届いている様です・・・。

    と言うことで「地形レポート(11/11火曜日チェツク)」を、今週も早速お届けしたいと思います。

    千倉

    それではいつも通り『千倉』から。
    まずは監視所側。
    監視所側
    ・11月11日(火)、ジャストハイタイドの(+140cm前後)の監視所側。
    以前から地形がコロコロ変わる傾向に有りますが、ここ最近はインサイド寄りが深目になり、その後、ミドル手前〜ミドルにかけてが浅目な地形に変化して来ました。
    今回のチェツク時は、潮のかなり多目な時間帯でしたが、厚目ながらしっかりとミドルで反応していました。
    次は教習所側。
    教習所側
    ・11月11日(火)、ジャストハイタイドの教習所側。こちらも監視所側とほぼ同じ状況でした。
    今の地形ですと、お勧めの潮回りはミドルタイドとなる様です。

    千歳

    次はお隣『千歳』。
    今回のチェツク時は潮の多目な時間帯ながら、ミドルでの反応はまずまずでした。
    ただし、インサイドに向かうに連れウネリに戻りがちでしたので、引き続きこの辺りが、深目な地形となっている様です。
    正面
    ・11月11日(火) 、ハイタイド約10分後の正面。
    お勧めの潮回りは、ミドル〜ロータイド手前辺りとなる様です。
    ミドルでの反応は全く無く、ショアーブレークしか有りませんでした・・・。
    残念ながら、全体的に深目になってしまった様です・・・。
    左より
    ・11月11日(火) 、 ハイタイド約10分後の左寄り。
    こちらは、ロータイド前後がおすすめの潮回りとなる様です。

    花籠

    そして和田方面『花籠』。
    今回のチェツクも、河口は本来の位置に注いでいました。
    河口付近
    ・11月11日(火)、河口付近。
    今回のチェック時もミドルでの反応は無く、インサイド寄りの高速ブレークしか有りませんでした。
    引き続き、ミドル手前からミドルにかけて、かなり深目な地形となっている様です。
    花篭正面付近
    ・11月11日(火)、ハイタイド約20分後の花籠正面。
    今の地形ですと、ミドルでのブレークが無い時は潮の多目な時間帯に、インサイドのブレークで楽しむしか無さそうです・・・。
    花篭右より
    ・11月11日(火)、ハイタイド約20分後の花籠右寄り。
    潮の多目な時間帯でしたので、ミドルでの反応は鈍めで、ややインサイド寄りのブレークがほとんどでしたが、潮が引いてくればミドルで反応しそうな期待は持てました!

    大原駐車場前

    続いて『大原駐車場前』。
    先々週辺りから、ミドルでの反応は上向いて来ましたが、いかんせんファーストブレークの後、完全にフラットになってしまいます。
    写真⬇からもこの辺りが、相当深目なのが伺えます。
    大原駐車場正面
    ・11月11日(火)、ハイタイド約30分後の大原駐車場正面。
    お勧めの潮回りは、ロータイド前後となる様です。
    大原駐車場右より
    ・11月11日(火)、ハイタイド約30分後の大原駐車場右寄り。
    右寄りでしたら、ファーストブレークで1ターンは出来そうでした!

    白渚

    そして最後に『白渚』。
    まずは河口寄り
    白渚河口
    ・ 11月11日(火)、ハイタイド約40分後の河口寄り。
    今回のチェツク時は潮の大目な時間帯でしたので、速めなワイドブレークにならず、まずまずのコンディションでした!
    引き続き、全体的に浅目な地形となっている様です。
    SS
    ・11月11日(火)、ハイタイド約40分後のS&S寄り。
    両ピーク共、ある程度潮の乗ったミドルタイド前後がお勧めとなります。

    白渚へ訪れる方へのお願い

    1,国道128号へ停車しての波チェックはご遠慮下さい。(交通量も多く渋滞・事故等の誘発に繋がります)

    2,線路脇の裏通りへの路上駐車は絶対にお止め下さい。
     近隣の住民からの苦情が殺到してパトカーも出動している状況です。
     尚、白渚だけに限らず何処のポイントにも共通してますが、陸でも海でも「ルール&マナー」を遵守してお楽しみ下さい。

    以上が、今週(11/11チェック)の当エリアの地形レポート となります。

    それでは 水温 です。
    ここ最近は21℃前後迄上昇しましたので、「3mmジャーフル」をお持ちになれば、十分対応出来ると思います。