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    御宿・漁港 波情報

    ※1日前の情報をサンプル表示

    まずは潮回りも考慮しつつ早めに。

    UPDATE 06/16 17:00

    〈現況〉
    夕方はハラ〜カタサイズが中心。南〜南東のサイド〜オンショアは強まっておらず、場所を選んで、1アクション程度出来ていました。

    〈気圧配置〉
    日本の東にある低気圧が北上。停滞前線は太平洋高気圧の強まりにより、日本の南を北上して東日本太平洋岸にのびる見込み。




    〈風〉
    朝のうちは南よりの風が弱く、お昼頃から南東よりの風がやや強まる。

    〈ウネリ〉
    前線上の低気圧などからの東よりのウネリで、コシ〜ムネサイズが中心となる。

    〈今後と狙い目〉
    朝からオンショアが吹いてしまいそうですが、朝のうちは弱く、面への影響も弱そうですが、お昼頃からやや強まりコンディションダウンとなるでしょう。まずは潮回りも考慮しつつ早めに入っておくのがオススメです。後半はオンショアの影響を割り切ってとなりそうですが、潮が上げすぎてしまう前に入っておくのが良いでしょう。
    (S50)

    ビギナーアドバイス
    大きめのサイズやホレた波、地形などの影響によるカレントにも十分に注意してください。


    タイド
    鴨川

    今後の風と波(気象)

    和田・白渚


    更新予定時刻
    07:00 / 11:00 / 18:45


    プロサーファー週間地形レポートへ

    週間波予想


    06/16(火) 10:55

    (S50)

    次第にサイズアップ。18日(木)19日(金)は南〜南西の風をかわす千倉方面などが無難だが、20日(土)〜22日(月)は楽しめる可能性がある!


    ウネリの期待度(千葉南)


    18(木)

    19(金)

    20(土)

    21(日)

    22(月)

    SAMPLE

    ウネリの期待度について »



    06/18(木)

    <

    予想天気図
    (AM09時)

    気象庁Waveシミュレーター
    (AM09時)

    Noaa Waveシミュレーター
    (AM09時)

    >

    ⾼気圧が⽇本の東を東へ移動する。前線は東シナ海から⽇本の南へのびる見込み。

    高気圧からの東よりのウネリに加えて、前線などの影響による南よりの風波も交ざりハラ〜カタサイズが中心となりそうです。
    朝から南よりのサイド〜オンショアが強めに吹き続け、大半のポイントはチョッピーでハード気味な一日となるでしょう。風向きによっては、多少かわせそうな千倉方面チェックが無難そうです。



    06/19(金)

    <

    予想天気図(AM09時)

    波浪予想(AM09時)

    >

    低気圧が⽇本の東を進み、前線が⼤陸から本州南岸付近にのびる見込み。

    南よりの風波が弱まり、低気圧などからのコシ〜ムネサイズが中心となりそうです。
    朝のうちは南西よりの風が吹き、多少落ち着いたコンディションとなりそうですが、前日のオンショアの影響が残るポイントも多いでしょう。お昼頃からは面がザワついてしまいそうなので、まずは早めに入っておくのがオススメです。その後は風をかわす千倉方面などのチェックが良さそうです。



    06/20(土)

    <

    予想天気図(AM09時)

    波浪予想(AM09時)

    >

    前線は東・⻄⽇本付近に停滞し、前線上を低気圧が進む。オホーツク海の⾼気圧が⽇本海に張り出す見込み。

    前線などの影響による東よりのウネリでコシ〜ムネサイズが中心となりそうです。
    前半は北〜北東の風が吹き続けそうなので、オフショアコンディションで遊べる所は多いでしょう。日中は東よりのオンショアが吹いても、強まることはなさそうなので、潮回りを考慮すれば遊べる波は探せるでしょう。



    06/21(日)

    <

    予想天気図(AM09時)

    波浪予想(AM09時)

    >

    引き続き、前線は東・⻄⽇本付近に停滞し、前線上を低気圧が進む。オホーツク海の⾼気圧が⽇本海に張り出す見込み。

    低気圧などの影響による東よりのウネリや北東の風波でハラ〜カタサイズが中心となりそうです。
    北〜北東の風が強く吹き続けそうなので、オフショアに煽られ気味な時間帯もはあっても、比較的遊びやすいコンディションが続くところは多いので、潮回りを考慮すれば楽しめる時間帯もあるでしょう。ただし、サイド〜オンショアとなる千倉方面などはチョッピーでハード気味なコンディションとなってしまいそうです。



    06/22(月)

    <

    予想天気図(AM09時)

    波浪予想(AM09時)

    >

    ⾼気圧が千島近海に移動し、前線は本州南岸付近に停滞する見込み。

    低気圧などの影響により強まる東よりのウネリや北東の風波でカタ〜頭オーバーサイズが中心となりそうです。
    この日も北〜北東の風が強く吹き続けそうなので、オフショアに煽られ気味な時間帯もはあっても、比較的遊びやすいコンディションが続く所は多いので、潮回りを考慮すれば楽しめる時間帯もあるでしょう。ただし、前日よりもサイズアップしてハードな所も多くなるので、十分に対応可能なポイントへ向かいましょう。なお、サイド〜オンショアとなる千倉方面はクローズしてしまう恐れがあるので、無理なエントリーは控えましょう。


    ★気象庁発表の予報に基づいて予想しておりますが、その予報が変わると週間波予想も変わってくるため、毎日更新される最新の気象情報や週間波予想のチェックをお勧めします。


    更新予定時刻

    12:00




    8日目以降の天気図/波浪予想

    06/23(火) AM09時

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    06/24(水) AM09時

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    06/25(木) AM09時

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    06/26(金) AM09時

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    12日以降の波浪予想

    <

    06/27 (AM09時)

    06/28 (AM09時)

    06/29 (AM09時)

    06/30 (AM09時)

    >

    プロサーファー週間地形レポート

    UPDATE 06/03

    皆さん、こんにちは!
    波情報BCM「プロサーファー週間地形レポート」南房総エリア担当の鈴木国雄です。


    5月27日にフィリピン諸島近海にて発生した「台風6号」ですが、進路予想通り日本列島をナメるように北上し、各地に災害級の大雨をもたらしながら、今まさに房総半島へ接近中(午前11時30分現在)です。
    今は外へ出るのも厳しい状況で、海の状況は分かりかねますが、このクローズアウトによって、地形の変化も有るのではと想定されます・・・。

    という事で、「地形レポート(6/2火曜日チェック)」を、今週も早速お届けしたいと思います。

    千倉

    それではいつも通り千倉から。
    まずは監視所側
    ここ何週か続いている「インサイド〜ミドル手前迄が浅目で、ミドル付近が深目な地形」ですが、今回のチェック時も大きな変化は見られませんでした。
    潮の少な目な時間帯でもミドルをスルーして、ショアーブレーク気味のダンパー中心となってしまいます。
    千倉1
    ・6月2日(火)、ロータイド約2時間前の(+20cm前後)の監視所側。
    今の地形ですと、ある程度潮の乗った(+70cm前後)時間帯に、ミドル手前のバンクで楽しめる様です。
    河口周辺のバンクですが、潮の少な目な時間帯は、速めなワイドブレークとなってしまいます。
    千倉2
    ・6月2日(火)、ロータイド約2時間前の(+20cm前後)の河口周辺。
    こちらは、ある程度潮の乗ったミドルタイド前後が、お勧めとなる様です。
    そして教習所側。
    引き続き、まずまずの水深を保った地形となっている様で、ロータイドとハイタイドを避けた時間帯でしたら、そこそこ楽しめています!
    千倉3
    ・6月2日(火)、ロータイド約2時間前の教習所側。

    千歳

    次はお隣千歳。
    引き続き、全体的に浅目な地形となっている様です。
    今回の取材時の潮回りは+20cm前後で、まだ乗れていましたが、これ以上潮が引くと、ワイドダンパーオンリーとなってしまいそうでした・・・。
    千歳1
    ・6月2日(火)、ロータイド約1時間50分前の正面。
    左寄りも、ほぼ同じ様な状況でした。
    千歳2
    ・6月2日(火)、ロータイド約1時間50分前の左寄り。
    お勧めの潮回りは、ミドルタイド前後となる様です。
    潮の少な目な時間帯は、インサイド寄りのリーフにはお気をつけ下さい。
    千歳3
    ・6月2日(火)、ロータイド約1時間50分前のインサイドのリーフ。

    花籠

    そして和田方面花籠。
    今回のチェック時も、正面に注いでいました。
    花籠1
    ・6月2日(火)、河口付近。
    ここ何回かのレポートで、地形の上向きをお伝えしていますが、今回のチェック時は潮の少な目な時間帯という事も有り、ミドルでの反応も良く、ファーストブレークの後もウネリに戻る事無く、インサイド迄乗れていました!
    花籠2
    ・6月2日(火)、ロータイド約1時間40分前の花籠正面。
    お勧めの潮回りは、ミドル〜ロータイド手前辺りとなる様です。

    大原駐車場前

    続いて大原駐車場前。
    花籠同様、潮の少な目な時間帯でのチェックでしたので、写真⬇の様な波が次々とブレークしていました。
    因みに被写体は「新井洋人」プロ。
    それでもミドル手前辺りには、深目な箇所が有る様で、スープは消えがちでした・・・。
    大原駐車場1
    ・6月2日(火)、ロータイド約1時間30分前の大原駐車場正面。
    正面からちょい右寄りのバンクも、キープされていました!
    大原駐車場2
    ・6月2日(火)、ロータイド約1時間30分前の大原駐車場右寄り。
    お勧めの潮回りは、ロータイド前後となる様です。

    白渚

    そして最後に白渚。
    まずは河口寄り。
    インサイドは浅目で、ミドル手前からミドルにかけてが深目な地形は、基本的には改善されてはいませんが、今回のチェック時の様に、潮回りによっては楽しめる地形は、何とかキープしています。
    白渚1
    ・6月2日(火)、ロータイド約1時間20分前の河口寄り。
    そしてS&S寄り。
    こちらも河口寄りと、ほぼ同じ様な状況でした。
    白渚2
    ・6月2日(火)、ロータイド約1時間20分前のS&S寄り。
    両ピーク共、コンディションの上向く潮回りは、ロータイド前後となる様です。

    白渚へ訪れる方へのお願い

    1,国道128号へ停車しての波チェックはご遠慮下さい。(交通量も多く渋滞・事故等の誘発に繋がります)

    2,線路脇の裏通りへの路上駐車は絶対にお止め下さい。
     近隣の住民からの苦情が殺到してパトカーも出動している状況です。
     尚、白渚だけに限らず何処のポイントにも共通してますが、陸でも海でも「ルール&マナー」を遵守してお楽しみ下さい。

    以上が、今週(6/2チェック)の当エリアの地形レポートとなります。
    最後に、水温ですが、ここ最近は21℃前後をキープしていますので、そこは個人差は有るとは思いますが、「シーガル」「スプリング」等をお勧めします。