御宿・漁港 波情報
※1日前の情報をサンプル表示
サイズダウンしたスタートになりそうです。
UPDATE 01/06 17:15
〈現況〉
夕方にかけて、サイズアップ傾向で、和田方面は最大頭にアップ！西風が吹いたものの弱く、△35評価までアップ。早朝の物足りないスタートから一変して十分に遊べるコンディションとなりました。
〈気圧配置〉
低気圧は急速に発達しながら日本海北部へ進み、別の低気圧が⽇本の南を東進する見込み。
〈風〉
前半は北よりの風がやや強く、後半は不安定ながらも弱まる。
〈ウネリ〉
はるか東の高気圧などからの東よりのウネリや東へ移動する高気圧からの東よりの風波で、最大ハラ程度のサイズとなりそうです。
〈今後と狙い目〉
オンショアとなる千倉方面でも影響はさほど気にせずに遊べそうですが、物足りないサイズ感が続いてしまいそうなので、潮回りを考慮して出来るポイントを探しましょう。
少しでもサイズを求める方は和田方面へ向かいましょう。
(S50)
☆観測スタッフのコメント
和田エリア、風が弱まり良いコンディションです。明日は北風予報です、波が残れば良さそうです。
（evo）
ビギナーアドバイス
ホレた波や堤防付近などのカレント、和田方面にはムネくらいの大きめの波も入りそうなので、十分に注意して練習しましょう。
タイド
鴨川
今後の風と波（気象）
更新予定時刻
07:00 / 11:00 / 18:45
プロサーファー週間地形レポートへ
週間波予想
01/06(火) 10:35
(S50)
9日以外は、西〜南西風がネックでハードとなりそうです。
ウネリの期待度(千葉南)
08(木)
09(金)
10(土)
11(日)
12(月)
SAMPLE
01/08(木)
予想天気図
(AM09時)
気象庁Waveシミュレーター
(AM09時)
Noaa Waveシミュレーター
(AM09時)
低気圧が発達しながらオホーツク海へ進み、前線が北⽇本付近を通過して、⽇本付近は冬型の気圧配置となる見込み。
寒気の影響による西〜南西の風波で最大カタ前後にアップしそうです。
沿岸部でも、未明から西よりの風が強く吹く予報なので、オンショア〜サイドよりの風でコンディションが悪化して、平砂浦に至っては風クローズアウトする可能性があります。風をかわす千倉方面が無難となりそうです。
01/09(金)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
⾼気圧が東・⻄⽇本付近を東へ移動し、低気圧が朝鮮半島付近に進む見込み。
前日強まった西〜南西の風波は抑えられてしまい、次第に最大ハラ前後にダウンしそうです。
沿岸部では、前日の夜から北よりの風が強く吹き、後半は弱まる予報なので、千倉方面を除き、整ったコンディションのスタートになるでしょう。
01/10(土)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
低気圧は発達しながら⽇本海へ進み、⽇本付近は冬型の気圧配置が続く見込み。
寒気の影響による南西〜南よりの風波が再び強まり、次第にハラ〜カタサイズが中心となりそうです。
沿岸部では、次第に西〜南西の風が強まる予報なので、オンショア〜サイドよりの風でコンディションが悪化して、平砂浦に至っては風クローズアウトする可能性があります。風をかわす千倉方面が無難となりそうです。
01/11(日)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
低気圧は発達しながらオホーツク海へ進み、⽇本付近は冬型の気圧配置が続く見込み。
寒気の影響による南西〜南よりの風波はウネリを伴い、カタ〜頭オーバーサイズが中心となりそうです。
沿岸部でも西〜南西の風が強く吹き続ける予報なので、ハードな場所が多くなりそうです。風とウネリをかわす千倉が無難となりそうです。
01/12(月)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
冬型の気圧配置が続く見込み。
寒気の影響による南西〜南よりの風波やウネリは続き、ハードな状態が続きそうです。引き続き、風とウネリをかわす千倉が無難となりそうです。
更新予定時刻
12:00
8日目以降の天気図/波浪予想
01/13(火) AM09時
01/14(水) AM09時
01/15(木) AM09時
01/16(金) AM09時
12日以降の波浪予想
01/17 (AM09時)
01/18 (AM09時)
01/19 (AM09時)
01/20 (AM09時)
UPDATE 12/17
皆さん、こんにちは！波情報BCM「プロサーファー週間地形レポート」南房総エリア担当の鈴木国雄です。
先日の日曜日(14日)日中に通過した南岸低気圧ですが、朝のスタート時は頭前後でややハードながら中・上級者を中心に、まだ出来きていました。ただ、昼頃から急激にサイズUPし、アッという間にクロースアウトとなってしまった当エリア。南向きの平砂浦方面にも、台風並みのスエルが押し寄せていた様です。
その影響で地形の変化が有ったのか否か、気になるところですので、「地形レポート(12/16火曜日チェック)」を、今週も早速お届けしたいと思います。
千倉
まずは監視所側。南岸低気圧による大しけの影響で、今迄深目だったミドル付近に若干ですが砂が付いた様で、ミドルでの反応はまずまずでした。
ただし、まだ本調子と迄は回復しておらず、潮回りによってはコンディションを大きく落としてしまいます。
こちらは以前からそこまで深目にはなっていませんでしたが、全体的に更に浅目になった様で、まずまずのファンウエーブコンディションでした！
こちらも潮の少な目な時間帯が、お勧めとなります。
千歳
今回のチェック時は、＋100cm前後と潮の多目な時間帯でしたが、厚目ながらミドルでの反応はまずまずでした。ただし、これ以上潮が上げてしまうと、インサイド寄りのワイドブレーク気味になってしまう様です・・・。
それでも極端にサイズが無く、潮の多目な時間帯以外でしたら、そこそこ楽しめる地形はキープされている様です。
こちらも同じ様な状況でした。
両ピーク共、潮の少な目な時間帯がお勧めとなる様です。
花籠
今回のチェックは、河口は大原P寄りへ注いでいました。
南岸低気圧通過後も、残念ながら地形の上向きは見られず、ミドルでのブレークはすぐに消えてしまっていました。
それでもインサイド寄りにはバンクが有る様で、潮の多目な時間帯でしたら楽しめそうな雰囲気が漂っていました。
今回のチェツク時も右寄りのバンクは健在で、写真↓の様な波がブレイクしていました。
お勧めの潮回りは、ミドルタイド前後となる様です。
大原駐車場
何ヶ月振りでしょうか！？ライディング映像を載せる事が出来たのは・・・。低気圧の影響で、ミドル付近のバンクが復活した様です。ただし1ピークしか無く、しかもインサイド寄りは浅目でしたが、ミドル手前はまだ深目に感じられましたので、まだまだ完全復活と迄は言えませんねえ・・・。
花籠の河口が注いでいる、こちら寄りは更に良い地形に変化し、写真↓の様な波が誰にも乗られる事無くブレイクしていました。
お勧めの潮回りは、ミドル〜ロータイド手前辺りとなる様です。
白渚
ここのところ安定の白渚ですが、今回のチェック時も地形の変化は見られませんでしたが、速めのブレイクが目立ちましたので、コンディションの上向く潮回りとしては、ある程度潮の乗った時間帯となる様です。
そしてS&S寄り。
こちらもほぼ同じ様な状況でした。
こらもお勧めの潮回りは、ある程度潮の乗ったミドル〜ハイタイド手前辺りとなる様です。
以上が、今週（12/16チェック)の当エリアの地形レポートとなります。
それでは 水温です。今のところ17℃前後をキープしていますが、外気とのバランスを考えると、そろそろ「セミドライ」のご準備をされた方がベターかと思います。
