鴨川・マルキ 波情報
※1日前の情報をサンプル表示
明日は場所によって楽しめる状態となる可能性もある。
UPDATE 04/19 17:45
夕方はムネ~最大頭半まで上がっており、千歳ではクローズアウトとなっていたが、勝浦や鴨川方面では楽しめる場所もあった!
明日も高気圧に覆われるが、湿った空気の影響などで、風は北西→南が吹く予想。
明日は北東海上に進む低気圧の影響によるウネリが徐々に落ち着いてくることが考えられ、場所や時間帯によっては楽しめるコンディションとなる可能性もあるため、まずは朝の情報を確認しておきたいところ。
(kro)
ビギナーアドバイス
明日もサイズが大きな場所では海に入らないでください。
タイド
鴨川
今後の風と波(気象)
更新予定時刻
07:00 / 11:00 / 18:45
プロサーファー週間地形レポートへ
週間波予想
04/19(金) 11:20
(TK)
ウネリの期待度(千葉南)
21(日)
22(月)
23(火)
24(水)
25(木)
SAMPLE
04/21(日)
予想天気図
(AM09時)
気象庁Waveシミュレーター
(AM09時)
Noaa Waveシミュレーター
(AM09時)
21(日)
日本の東の低気圧ははるか東へ遠ざかり、新たな低気圧が西日本付近に進んでくる見込み。
はるか東へ遠ざかる低気圧の影響によるウネリが続く見込み。
なお、風は北西→南西が吹く予想。
04/22(月)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
22(月)
西日本付近の低気圧が日本の南東に進み、オホーツク海の高気圧が日本海へ張り出す見込み。
はるか東へ遠ざかる低気圧の影響によるウネリは弱まる傾向となるが、日本の南東に進む低気圧の影響によるウネリが強まる可能性がある。
ただし、東よりの風が吹く見込みなので、風の影響が気になるところ。
04/23(火)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
23(火)
高気圧がサハリン付近に移動し、新たな低気圧が西日本付近に進んでくる見込み。
東よりの風による波が強まる可能性があるが、風の影響が大きくなる恐れもある。
04/24(水)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
24(水)
高気圧が日本の東へ移動し、低気圧が日本海と本州南岸付近を進む見込み。
本州南岸付近を進む低気圧の影響によるウネリが強まる可能性がある。
なお、風はやや強い東→やや強い北が吹く予想。
04/25(木)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
25(木)
低気圧が北海道付近と日本の東へ進み、高気圧が西日本付近に進む見込み。
日本の東へ進む低気圧の影響によるウネリが続く見込みだが、日中は東よりの風の影響を受けそうなので、早めに行動した方が良いだろう。
更新予定時刻
12:00
8日目以降の天気図/波浪予想
04/26(金) AM09時
04/27(土) AM09時
04/28(日) AM09時
04/29(月) AM09時
12日以降の波浪予想
04/30 (AM09時)
05/01 (AM09時)
05/02 (AM09時)
05/03 (AM09時)
UPDATE 04/10
皆さん、こんにちは!波情報BCM「プロサーファー週間地形レポート」南房総エリア担当の鈴木国雄です。
当レポートの冒頭の話題として、どうしても天気に関する事が多くなりがちですが、それにしても春先とはいえ中々天気が安定しません。今回の取材時も南岸低気圧の接近に伴い、激しい雨に見舞われましたが、その雨により河口周辺のポイントに良い影響が有ったのかどうか気になるところです・・・。
という事で、「地形レポート(4/9火曜日チェック)」を、お届けしたいと思います。
千倉
それではいつも通り千倉から。まずは監視所側。
地形が回復してからおよそ2ヶ月が経ちましたが、今のところまだその地形はキープされている様です。以前も述べましたが、コロコロ変わり易いのが千倉の特徴でも有るので、少しでも長く続いて欲しいものです・・・。
最近は更に浅目になった様で、お勧めの潮回りはサイズにもよりますが、+100cm前後となる様です。
そして教習所側。
こちらは監視所側に比べてインサイド〜ミドル迄が若干深目ですので、潮の少な目な時間帯がお勧めとなります。
千歳
次はお隣千歳。今回のチェツク時は、まだ潮も多目でサイズもそこ迄有りませんでしたが、ミドルでの反応が有りました。ただし、ファーストブレークの後ウネリに戻りがちでしたので、この辺りはまだまだ深目の様でした。
こちらは右寄りですが、写真⬇の様なレフトがブレークしていました!
このまま地形が上向いて欲しいところです。
お勧めの潮回りはロータイド前後となる様です。
花籠
そして和田方面花籠。地形が悪化してからミドルでの反応は、ほとんど有りませんでしたが、今回のチェツク時は、ミドルでのブレークは厚目ながら乗れそうでした。ただし、その後が深目の様でウネリに戻ってしまう波ばかりでした・・・。
お勧めの潮回りは、ロータイド前後となる様です。
大原駐車場前
続いて大原駐車場前。久し振りにミドルでのブレークを観た気がします。ファーストブレークで、十分アクションを入れながら乗れそうな波でした!ただし、こちらもその後が深目の様でウネリに戻り、スープもインサイド迄は続きませんでした。ミドルに砂が付いただけでも、最悪の状態は脱した様です・・・。
⬆インサイドが、かなり浅目なのが伺えます。
白渚
そして最後に白渚。まずは河口寄り。
こちらもインサイドはかなり浅目ですが、その後がミドルにかけて深目のままの様でした。今回のチェツク時も雨の中でしたが、河口から土砂が流れて砂が付く事を期待したいところです。
そしてS&S寄り。
こちらはミドルでのブレークは有りましたが、厚目でその後ウネリに戻ってしまう波がほとんどでした。引き続き、インサイドは浅くその後深目で、又浅目になる「凸凹」な地形となっている様です。
両ピーク共、お勧めの潮回りはロータイド前後となる様です。
白渚へ訪れる方へのお願い
1,国道128号へ停車しての波チェックはご遠慮下さい。(交通量も多く渋滞・事故等の誘発に繋がります)2,線路脇の裏通りへの路上駐車は絶対にお止め下さい。
近隣の住民からの苦情が殺到してパトカーも出動している状況です。
尚、白渚だけに限らず何処のポイントにも共通してますが、陸でも海でも「ルール&マナー」を遵守してお楽しみ下さい。
以上が、今週(4/9チェック)の当エリアの地形レポートとなります。
それでは水温です。
水温は15~16℃ですので、まだ「セミドライ」ですね。寒いのが苦手な方は「ブーツ」もお持ちになる事をお勧めします。