和田・J's前 波情報
※1日前の情報をサンプル表示
東風の影響が大きくなることが予想される。
UPDATE 04/23 18:05
夕方も最大頭サイズがあったが、場所を選んでも1アクションがやっとの今ひとつな状態だった。
明日は前線を伴った低気圧が本州の南岸を東北東へ進む見込みで、東風がやや強く吹く予想。
高気圧からの吹き出しなどによる東よりのウネリが続く見込みだが、風の影響が大きくなることが予想されるので、影響を軽減できる場所をチェックするのが無難だろう。
（TK）
ビギナーアドバイス
風が強まると流れが発生しやすくなりますので、十分な注意が必要です。
タイド
鴨川
今後の風と波（気象）
更新予定時刻
07:00 / 11:00 / 18:45
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週間波予想
04/23(火) 12:00
(fuji)
ウネリの期待度(千葉南)
25(木)
26(金)
27(土)
28(日)
29(月)
SAMPLE
04/25(木)
予想天気図
(AM09時)
気象庁Waveシミュレーター
(AM09時)
Noaa Waveシミュレーター
(AM09時)
4/25(木)
前線を伴った低気圧が関東の南岸を通過し、日本の東海上へ。
また、もう1つの低気圧が日本海北部を東へ進む模様。
日本のはるか東海上に中心を持つ高気圧からの吹き出しや、南海上を通過する低気圧の影響によるウネリが強まる見込みだが、千葉南では南西風が吹く予報のため、南エリアの大半は早朝の時点で風が弱ければ早めにサーフィンした方が良いだろう。
04/26(金)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
4/26(金)
低気圧は日本のはるか東海上へ離れ、高気圧圏内となる模様。
高気圧からの吹き出しや低気圧の影響によるウネリが少しずつ落ち着きながらも続く見込みだが、北東→東～南東～南風が吹く予想のため、比較的サイズが残り風が弱そうな早めの時間帯に！
(ゲージは4→3レベル)
04/27(土)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
4/27(土)
前線を伴った新たな低気圧が西日本の南海上→東日本の南海上へ進む模様。
沿岸部の風は南→やや強い北東へ変わる予想。
日本のはるか東海上に中心を持つ高気圧からの吹き出しによるウネリが続きつつ、前線を伴った低気圧の動向次第では後半に多少サイズが上がる可能性がある。
(ゲージは3→3.5レベル)
04/28(日)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
4/28(日)
前線を伴った低気圧は日本の東海上へ進む模様。
前線を伴った低気圧の通過に伴ってウネリが強まった状態でのスタートになる見込みだが、沿岸部の風は北～北東→東よりへ変わる予想のため、早めの時間帯が狙い目でしょう。
04/29(月)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
4/29(月/昭和の日)
高気圧の中心が日本の東海上へ移動し、上空の気圧の谷の影響を受ける模様。
アリューシャン方面へ遠ざかる低気圧の影響によるウネリが少しずつ落ち着きながらも続く見込みで、東より→北～北東風が吹く予想。
(ゲージは4→3.5レベル)
※前線を伴った低気圧の動向次第では、予想が大幅に変更される場合があります。
気象庁発表の最新情報を確認してください。
更新予定時刻
12:00
8日目以降の天気図/波浪予想
04/30(火) AM09時
05/01(水) AM09時
05/02(木) AM09時
05/03(金) AM09時
12日以降の波浪予想
05/04 (AM09時)
05/05 (AM09時)
05/06 (AM09時)
05/07 (AM09時)
UPDATE 04/10
皆さん、こんにちは！波情報BCM「プロサーファー週間地形レポート」南房総エリア担当の鈴木国雄です。
当レポートの冒頭の話題として、どうしても天気に関する事が多くなりがちですが、それにしても春先とはいえ中々天気が安定しません。今回の取材時も南岸低気圧の接近に伴い、激しい雨に見舞われましたが、その雨により河口周辺のポイントに良い影響が有ったのかどうか気になるところです・・・。
という事で、「地形レポート(4/9火曜日チェック)」を、お届けしたいと思います。
千倉
それではいつも通り千倉から。まずは監視所側。
地形が回復してからおよそ2ヶ月が経ちましたが、今のところまだその地形はキープされている様です。以前も述べましたが、コロコロ変わり易いのが千倉の特徴でも有るので、少しでも長く続いて欲しいものです・・・。
最近は更に浅目になった様で、お勧めの潮回りはサイズにもよりますが、+100cm前後となる様です。
そして教習所側。
こちらは監視所側に比べてインサイド〜ミドル迄が若干深目ですので、潮の少な目な時間帯がお勧めとなります。
千歳
次はお隣千歳。今回のチェツク時は、まだ潮も多目でサイズもそこ迄有りませんでしたが、ミドルでの反応が有りました。ただし、ファーストブレークの後ウネリに戻りがちでしたので、この辺りはまだまだ深目の様でした。
こちらは右寄りですが、写真⬇の様なレフトがブレークしていました！
このまま地形が上向いて欲しいところです。
お勧めの潮回りはロータイド前後となる様です。
花籠
そして和田方面花籠。
地形が悪化してからミドルでの反応は、ほとんど有りませんでしたが、今回のチェツク時は、ミドルでのブレークは厚目ながら乗れそうでした。ただし、その後が深目の様でウネリに戻ってしまう波ばかりでした・・・。
お勧めの潮回りは、ロータイド前後となる様です。
大原駐車場前
続いて大原駐車場前。久し振りにミドルでのブレークを観た気がします。ファーストブレークで、十分アクションを入れながら乗れそうな波でした！ただし、こちらもその後が深目の様でウネリに戻り、スープもインサイド迄は続きませんでした。ミドルに砂が付いただけでも、最悪の状態は脱した様です・・・。
⬆インサイドが、かなり浅目なのが伺えます。
白渚
そして最後に白渚。まずは河口寄り。
こちらもインサイドはかなり浅目ですが、その後がミドルにかけて深目のままの様でした。今回のチェツク時も雨の中でしたが、河口から土砂が流れて砂が付く事を期待したいところです。
そしてS&S寄り。
こちらはミドルでのブレークは有りましたが、厚目でその後ウネリに戻ってしまう波がほとんどでした。引き続き、インサイドは浅くその後深目で、又浅目になる「凸凹」な地形となっている様です。
両ピーク共、お勧めの潮回りはロータイド前後となる様です。
白渚へ訪れる方へのお願い
1,国道128号へ停車しての波チェックはご遠慮下さい。(交通量も多く渋滞・事故等の誘発に繋がります)2,線路脇の裏通りへの路上駐車は絶対にお止め下さい。
近隣の住民からの苦情が殺到してパトカーも出動している状況です。
尚、白渚だけに限らず何処のポイントにも共通してますが、陸でも海でも「ルール＆マナー」を遵守してお楽しみ下さい。
以上が、今週(4/9チェック)の当エリアの地形レポートとなります。
それでは水温です。
水温は15～16℃ですので、まだ「セミドライ」ですね。寒いのが苦手な方は「ブーツ」もお持ちになる事をお勧めします。
