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    和田・J's前 波情報

    ※1日前の情報をサンプル表示

    次第にサイズアップ。

    UPDATE 10/29 16:50

    〈現況〉
    夕方もコシ〜ムネサイズが中心。潮が多くなり、今ひとつなポイントも増えてきましたが、不安定ながらも風は弱まっており、マルキなどでは場所を選べば1アクション入れて遊べています。

    〈気圧配置〉
    明日は、中国東北区の低気圧がオホーツク海へ進み、日本海側や伊豆諸島付近から日本の東へのびるシアーラインは次第に不明瞭となる見込み。一方、台風第31号は非常に強い勢力でマリアナ諸島付近を西北西へ進む見込み。


    〈風〉
    朝のうちは北西よりの風が吹き、次第に南西よりの風に変わり強まる見込み。

    〈ウネリ〉
    高気圧からの吹き出しによる南東よりのウネリが強まり、次第にムネ〜頭サイズが中心となる見込み。

    〈今後と狙い目〉
    朝のうちはオフショアとなるポイントが多い見込みです。ただし、次第に大半のポイントがオンショアの影響でコンディションダウンし、ハードとなるところもありそうです。まずは早めの時間帯に入っておくのがおすすめです。その後はオフショアとなる千倉方面などをチェックするのが無難でしょう。
    (S50)

    ☆観測スタッフのコメント
    和田エリア、北〜南東風強く、激しい雨も降りまして、面は悪くまとまりに欠けた波が中心となり、少し滑れる程度のコンディションとなってます。
    (evo)

    ビギナーアドバイス
    風の合う時間帯に、しっかりとウネリをかわすポイントで早めに練習しておくのがおすすめです。ただし、大きめの波やホレた波、地形などの影響で発生するカレントには十分注意してください。


    タイド
    鴨川

    今後の風と波(気象)

    ・和田・白渚


    更新予定時刻
    07:00 / 11:00 / 18:45


    プロサーファー週間地形レポートへ

    週間波予想


    10/29(木) 10:30

    (S50)

    場所を選べば台風スウェルを楽しめそうです!


    ウネリの期待度(千葉南)


    31(土)

    01(日)

    02(月)

    03(火)

    04(水)

    SAMPLE

    ウネリの期待度について »



    10/31(土)

    本州南岸付近に前線がのび、上空の気圧の谷が日本付近を通過する見込み。一方、台風第31号は非常に強い勢力を保ち、北西よりに進んで小笠原近海に達する見込み。

    台風からの南〜南東よりのウネリが入り始めて、次第にカタ〜頭オーバーサイズが中心となるでしょう。
    朝のうちは北西〜西よりのオフショアが吹くところが多い見込みです。その後は北〜北東よりの風に変わるものの、強まることはなく、オンショアとなる千倉方面などでも影響はさほど気にならずに遊べるでしょう。ただし、台風スウェルの影響でハードとなるポイントもありそうなので、コンディションの変化には十分注意が必要です。



    11/01(日)

    発達した低気圧がカムチャツカの東へ進み、高気圧が日本の東へ移動する見込み。また、日本海西部と黄海には低気圧が進む一方、台風第31号は非常に強い勢力で小笠原近海を進む見込み。

    台風からの南〜南東よりのウネリが続き、カタ〜頭オーバーサイズが中心となるでしょう。
    午前は北よりのオフショアが吹くところが多い見込みです。午後は北東よりの風に変わるものの、強まることはなく、オンショアとなる千倉方面などでも風の影響はさほど気にならずに遊べるでしょう。ただし、台風スウェルの影響でハードとなるポイントもありそうなので、自分のレベルに合ったサイズ・コンディションのポイントを選びましょう。



    11/02(月)

    低気圧が北日本を通過して日本の東へ進み、前線が日本の東から日本の南にのびる見込み。一方、台風第31号は非常に強い勢力で小笠原近海を進む見込み。

    台風からの南東よりのウネリが続き、カタ〜頭オーバーサイズが中心となるでしょう。
    南西よりの風が次第に強まり、大半のポイントではオンショアの影響も加わってクローズアウトしてしまう恐れがあります。まずは風が強まる前の早めの時間帯か、終日オフショアとなる千倉方面をチェックするのがおすすめです。ただし、引き続き台風スウェルの影響でハードとなるポイントもありそうなので、自分のレベルに合ったサイズ・コンディションのポイントを選びましょう。



    11/03(火)

    高気圧が朝鮮半島付近から日本の東へ移動する見込み。一方、台風第31号は非常に強い勢力で日本の南を進む見込み。

    台風からの南東よりのウネリが続き、カタ〜頭オーバーサイズが中心となるでしょう。
    北〜北東よりのオフショアが強めに吹き続けるところが多く、楽しめるポイントがありそうです。一方、東よりのオンショアが吹いてしまいそうな和田〜千倉方面では、クローズアウトが続く恐れもあります。自分のレベルに合ったサイズ・コンディションのポイントを選びましょう。



    11/04(水)

    高気圧が朝鮮半島付近から日本の東へ移動する見込み。なお、この日以降の台風第31号については、気象庁の進路予報が発表されていませんが、各国の予想モデルでは西よりに進んだ後、北〜北東へ転向する傾向が示されています。

    台風からの南東よりのウネリが続き、カタ〜頭オーバーサイズが中心となるでしょう。
    北東〜東よりの風が強めに吹き続け、大半のポイントではオンショアの影響も加わり、クローズアウトしてしまう恐れがあります。風をかわすマルキなどをチェックするのが無難です。



    更新予定時刻

    12:00




    8日目以降の天気図

    11/05(木) AM09時

    11/06(金) AM09時

    11/07(土) AM09時

    11/08(日) AM09時

    プロサーファー週間地形レポート

    UPDATE 10/21

    皆さん、こんにちは!
    波情報BCM「プロサーファー週間地形レポート」南房総エリア担当の鈴木国雄です。


    前回(10/21)更新日辺りから、台風スエルはようやく落ち着き、胸〜肩前後の通常サイズに戻った当エリア。個人的にはホームの千倉が、ここ数日はオフショアで地形も良く、他のポイントへ移動せずにサーフィンが出来ています。

    という事で「地形レポート(10月20日火曜日チェック)」を、今週も早速お届けしたいと思います。

    千倉

    それではいつも通り千倉から。
    まずは監視所側。
    今回のチェック時も、「インサイド〜ミドル迄が浅目な地形」に変化は見られず、潮回りも丁度良く、写真の様なファンウエーブがブレークしていました!
    千倉1
    ・10月20日(火)、ロータイド約4時間後の(+100cm前後)の監視所側。
    お勧めの潮回りは、ある程度潮の乗ったミドルタイド前後となる様です。
    今のところ一番安定しているのは、河口周辺となっています。
    千倉2
    ・10月20日(火)、ロータイド約4時間後の(+100cm前後)の河口周辺。
    そして教習所側。
    こちらはインサイド〜ミドル前後迄が、やや深目になっている様で、潮の多目な時間帯は、厚目のダラダラ気味のコンディションとなってしまいます。
    千倉3
    ・10月20日(火)、ロータイド約4時間後の(+100cm前後)の教習所側。
    今の地形ですと、サイズが無く潮の多目な時間帯は、コンディションを大きく落としてしまいます・・・。

    千歳

    次はお隣千歳。
    前回(10/14)のレポートでもお伝えしましたが、今回のチェック時もインサイド〜ミドル前後迄が、深目な地形となっているのが伺えました。それでもサイズが有りましたので、何とか厚目ながら乗れていましたが、途中でウネリに戻ってしまう波がほとんどでした。
    千歳1
    ・10月20日(火) 、ロータイド約4時間10分後の正面。
    左寄りも正面と、ほぼ同じ様な状況でした。
    千歳2
    ・10月20日(火) 、 ロータイド約4時間10分後の左寄り。
    両ピーク共お勧めの潮回りは、ロータイド前後となる様です。

    花籠

    そして和田方面花籠。
    河口周辺の砂は、キレイに流出していました。
    花籠1
    ・10月20日(火)、河口付近。
    ここ何週か続いている「インサイド〜ミドル付近迄が、全体的に浅目な地形」ですが、今回のチェック時を見る限り、ミドルでの反応は有るものの、ファーストブレークでウネリに戻ってしまう波がほとんどでした。ミドル手前辺りが、深目に変化してしまった様です。
    花籠2
    ・10月20日(火)、ロータイド約4時間20分後の花籠河口真正面。
    河口正面より少し右寄りには、良さそうなバンクが有り、スープもウネリに戻る事無く、インサイド迄続いていましたので、全体的に浅目な地形となっている様です。
    花籠3
    ・10月20日(火)、ロータイド約4時間20分後の花籠正面。

    大原駐車場前

    続いて大原駐車場前。
    インサイド付近は浅目ですが、ミドル前後が深目のままで、ファーストブレークの後、消えてしまう波がほとんどでした。
    太原駐車場1
    ・10月20日(火)、ロータイド約4時間30分後の大原駐車場正面。
    こちらの方が、正面に比べ砂が付いている様で、まだ乗れそうでしたので、是非チェックしてみて下さい。
    太原駐車場2
    ・10月20日(火)、ロータイド約4時間30分後の大原駐車場右寄り。

    白渚

    そして最後に白渚。
    まずは河口寄り。
    前回(10/13)取材時に比べ、ミドル前後の反応が良くなった様に感じました。ただし、所々深目な箇所が有る様で、スープが消えてしまっていました。まだまだ地形回復と迄は行きませんが、少し上向いて来ている様ですので、今後に期待したいところです。
    白渚1
    ・10月20日(火)、ロータイド約4時間40分後の河口寄り。
    そしてS&S寄り。
    こちらも河口寄りとほぼ同じ様な状況でしたが、潮の多目な時間帯でここ迄反応していましたので、潮回りによっては、楽しめそうな地形はキープしている様です。
    白渚2
    ・10月20日(火)、ロータイド約4時間40分後のS&S寄り。

    白渚へ訪れる方へのお願い

    1,国道128号へ停車しての波チェックはご遠慮下さい。(交通量も多く渋滞・事故等の誘発に繋がります)

    2,線路脇の裏通りへの路上駐車は絶対にお止め下さい。
     近隣の住民からの苦情が殺到してパトカーも出動している状況です。
     尚、白渚だけに限らず何処のポイントにも共通してますが、陸でも海でも「ルール&マナー」を遵守してお楽しみ下さい。
    以上が、今週(10月20日火曜日チェック)の当エリアの地形レポートとなります。
    天気図には台風30号がこのまま日本海に進むのか、はたまた日本列島を縦断するのか気になるところです・・・。
    それでは最後に水温です。
    水温は24℃前後をキープしていますが、「シーガル」や「ロングスプリング」、寒がりの方でしたら「3mmジャーフル」等を、お持ちになる事をお勧めします。