千倉 波情報
※1日前の情報をサンプル表示
明日は風を割り切って和田周辺へ向かうか千歳や千倉をチェックしたい
UPDATE 01/07 17:20
〈現状〉
前半の千葉南エリアは、北寄り~北西風で、場所によってはやや強めに吹いていた。サイズはモモ~ハラ前後が中心で、御宿方面や平砂浦はヒザ~モモ前後の小振りなサイズとなっていた。なお、早朝は潮が多く、少し滑れている場所でも▽20までとインサイドの物足りないブレイクが目立つ。
日中以降も引き続き北寄り~北西風で、サイズに大きな変化はないが潮が下げて多少評価の上向いた場所もあり、やや物足りないながらも和田周辺では1アクション出来るようになっていた。
夕方も最大でハラ前後と全域で小振りなサイズが中心となっており、やや物足りない場所も目立つが、マルキや白渚ではなんとか1アクション出来るコンディション。
〈気圧配置〉
明日の日本付近は、日本海北部の前線を伴った低気圧が発達しながらオホーツク海へ進み、関東の南海上を進む低気圧は前線を伴って日本の東へ進む見込み。また、大陸の高気圧が日本付近へ張り出して冬型の気圧配置が強まる模様。

〈風〉
終日概ね西寄り~南西が強めに吹く予報で、後半遅くは北寄りにシフトする見込み。
〈ウネリ〉
発達しながらオホーツク海を進む低気圧や日本の東を進む低気圧の影響で南東ウネリが続き、次第に南西の風波も強まることで、まとまりに欠けながらもハラ~カタ前後の場所が多くなる予想。
〈今後と狙い目〉
終日風は強めに吹く予報なので、煽られ気味となってしまう場所もありそうだが、和田周辺や風の合う千歳や千倉は滑れる波が続く見込み。なお、後半遅くは風が北寄りにシフトしてくる見込みなので、夕方にかけてコンディションの整う場所もありそうだ。
(sho)
☆観測スタッフのコメント
千葉南エリアの主要ポイントは、白渚でアクション入れて、できていました、他のポイントも、風が弱く、コンディション良く滑れていました。
明日は西風の影響があまりない所でサーフィンするのが良さそうです。
(matsu)
ビギナーアドバイス
小振りなサイズの場所でも風の影響で流れが発生することもあるので、十分注意して練習してください。
タイド
鴨川
今後の風と波(気象)
更新予定時刻
07:00 / 11:00 / 18:45
プロサーファー週間地形レポートへ
週間波予想
01/07(水) 10:50
(sho)
10(日)以降は冬型の気圧配置が続き、南西風の影響を受ける場所が多くなってしまいそうだ
ウネリの期待度(千葉南)

09(金)

10(土)

11(日)

12(月)

13(火)
SAMPLE
01/09(金)
予想天気図
(AM09時)
気象庁Waveシミュレーター
(AM09時)
Noaa Waveシミュレーター
(AM09時)
高気圧が東・西日本付近を東へ移動し、低気圧が朝鮮半島付近に進む模様。
風は日中にかけて北寄り~北東が吹き、次第に弱まり、後半は弱い南東が吹く予報。
前半を中心に北寄り~北東の風波が反応する見込みだが、後半は次第に弱まり、高気圧からの吹き出しなどによる東ウネリが反応する程度で、コシ~ムネ前後の場所が多くなる予想。
サイズを求める方は前半の鴨川~和田周辺に向かうのが良さそう。なお、後半は風が弱まり、広い範囲で落ち着いたコンディションとなってきそうだ。
01/10(土)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
低気圧が発達しながら日本海を進む模様。
風は終日南西が強めに吹く予報。
発達しながら日本海を進む低気圧の影響で南寄りのウネリが徐々に強まり、次第に南西の風波も反応して、後半にかけてハラ~カタ前後の場所が多くなる予想。
終日多くの場所で南西風の影響を受けてしまいそうなので、風の合う千歳や千倉をチェックするのが良いだろう。なお、平砂浦は次第に風クローズとなってしまいそうだ。
01/11(日)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
低気圧は発達しながらオホーツク海へ進み、日本付近は冬型の気圧配置が続く模様。
風は終日非常に強い南西~西寄りが吹く予報。
発達しながらオホーツク海へ進む低気圧の影響で南寄りのウネリがしっかりと続き、南西の風波も強まることで、カタ~頭オーバー前後の場所が多くなる予想。
風は全域で強く吹く予報なので、ジャンクや風クローズとなる場所が多くなってしまいそう。なお、風の合う千歳や千倉も煽られてしまい、厳しい状況となりそうだ。
01/12(月)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
日本付近は冬型の気圧配置が続く模様。
風は終日西寄りで、前半は非常に強く吹く予報。
オホーツク海へ進んだ低気圧の影響による南ウネリや南西の風波が続き、ムネ~頭前後の場所が多くなる予想。
前日よりもウネリは多少落ち着く見込みだが、引き続き非常に強い西風の影響を受けたコンディションとなってしまいそう。なお、後半は徐々に風が落ち着く予報なので、遅めの行動が良さそう。
01/13(火)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
日本付近は冬型の気圧配置が続く模様。
風は終日強い南西で、後半は非常に強く吹く予報。
日本の東を千島近海へ進む低気圧の影響で南西~南寄りのウネリが強まり、ムネ~頭・最大頭オーバー前後の場所が多くなる予想。
早朝であれば、千歳や千倉で滑れる波もありそうだが、日中以降は全域で南西風の影響が大きくなっていしまいそうだ。なお、平砂浦は引き続きクローズアウトやクローズ気味が継続してしまうだろう。
★気象庁発表の予報に基づいて予想しておりますが、その予報が変わると週間波予想も変わってくるため、毎日更新される最新の気象情報や週間波予想のチェックをお勧めします。
更新予定時刻
12:00
8日目以降の天気図/波浪予想
01/14(水) AM09時
01/15(木) AM09時
01/16(金) AM09時
01/17(土) AM09時
12日以降の波浪予想
01/18 (AM09時)
01/19 (AM09時)
01/20 (AM09時)
01/21 (AM09時)
UPDATE 12/24
皆さん、こんにちは!波情報BCM「プロサーファー週間地形レポート」南房総エリア担当の鈴木国雄です。
今年も残すところ一週間(24日現在)となりましたが、年々月日の経つのが速く感じるのは私だけでしょうか・・・。
二週連続で週末から週明けにかけて通過した南岸低気圧の影響を受けて、海底やビーチに上がってしまった砂が動き、地形の変化が見られたポイントも有る様ですので「地形レポート(12/23火曜日チェツク)」を、今週も早速お届けしたいと思います。
千倉
それではいつも通り千倉から。まずは監視所側。
前回(12/17)レポートで、「ミドル付近に砂が付き、ミドルでの反応が良くなって来た」と、お伝えしましたが、今回のチエック時はかなり潮の多目な時間帯でしたが、ミドルでの反応はまずまずでした。
このまま地形が上向いてくれる事を、期待したいところです。

そして教習所側。
こちらもほぼ同じ様な状況でした。

両ピーク共お勧めの潮回りは、ミドルタイド前後となる様です。
千歳
次はお隣千歳。こちらも潮の多目な時間帯でのチェツクとなりましたが、ミドルでの反応も良く、ファーストブレークの後も、スープがウネリに戻る事無くインサイド迄続いていましたので、度重なる南岸低気圧の影響により海底の砂が動き、全体的に適度な水深を保った地形に変化した様です・・・。

左寄りも同じ様な状況でした。

今の地形ですと、ある程度潮の乗ったミドルタイド前後が、お勧めとなる様です。
花籠
そして和田方面花籠。今回のチェツクも、河口は大原P寄りへ注いでいました。

二度目の南岸低気圧通過後も、ミドル前後が深目な地形に変化は見られず、ファーストブレークの後、ウネリに戻ってしまう波ばかりでした・・・。
インサイド寄りは浅目ですので、潮の多目な時間帯でしたら、小振りながら少しは乗れそうでした。

ここ何回かのレポートでお伝えしている「右寄りのバンク」ですが、今回のチェツク時も健在でしたので、しばらくは右寄りで、楽しむしか無さそうです・・・。

お勧めの潮回りは、ミドル〜ハイタイド手前辺りとなる様です。
大原駐車場前
続いて大原駐車場前。今回のチェツク時もミドルでの反応は有りましたが、ファーストブレークの後消えがちでしたので、この辺りがまだまだ深目な様です。
ただし、もっと潮の少な目な時間帯でしたら、もう少しコンディションが上向きそうな雰囲気は感じられました!

花籠の河口がこちら寄りへ蛇行して注いでいますので、この辺りはインサイド〜ミドル付近迄が浅目になりつつ有る様です。

お勧めの潮回りは、ミドル〜ロータイド手前辺りとなる様です。
料か
白渚
そして最後に白渚。まずは河口寄り。
度重なる南岸低気圧の通過も何のその、引き続きインサイド〜ミドル付近迄が浅目な地形はキープされていました。

今の地形ですと潮の少な目な時間帯は、速めもしくはワイドブレークが目立ちますので、潮の乗った時間帯がお勧めとなる様です。
そしてS&S寄り。
こちらもほぼ同じ様な状況でした。

こちらはミドルタイド前後が、お勧めとなる様です。
以上が、今週(12/23チェック)の当エリアの地形レポートとなります。
それでは 水温 です。
最近は18℃前後とまだ高目ですが、ほとんどの方が「セミドライ」を着用しています。
まだブーツを履いている方は見かけませんが、極端に寒がりの方はご持参下さい。
今回は以上となりますが、12/29週の更新はお休みを頂き、次回は1/5週に更新とさせて頂きます。
今年一年当コーナーをご愛読いただき、誠に有難うございました。
来年もまたよろしくお願い致します。


