千倉 波情報
※1日前の情報をサンプル表示
後半はオンショアが強まりそうなので、まずは前半のうちに。
UPDATE 04/07 17:00
〈現況〉
夕方もコシ〜ムネサイズが中心。南西よりの風が強めに吹き、オフショアとなる千倉方面を含めても1アクションがやっとな▽25の今ひとつな状況となっていました。
〈気圧配置〉
日本の東の温暖前線上に発生する低気圧がカムチャッカの東に進む見込み。
〈風〉
前半は北〜北西の風が強めに吹き、後半は南東〜南の風がやや強く吹く。
〈ウネリ〉
低気圧などの影響による南東よりのウネリでモモ〜ハラサイズが中心となる。
〈今後と狙い目〉
サイド〜オンショアとなる千倉方面はチョッピーなスタートになりそうですが、大半のポイントはオフショアで整ったコンディションとなるでしょう。後半は南東〜南のオンショアがやや強く吹き、コンディションダウンしそうなので、まずは前半のうちに入っておくのがオススメです。
(S50)
☆観測スタッフのコメント
千葉南エリアの主要ポイントは、jsでなんとかできていました、明日は、北寄りの風で、和田エリアは、コンディション良くなりそうです。
(matsu)
ビギナーアドバイス
大きめのサイズやホレた波、堤防付近などのカレントには十分に注意して練習しましょう。
タイド
鴨川
今後の風と波（気象）
更新予定時刻
07:00 / 11:00 / 18:45
プロサーファー週間地形レポートへ
週間波予想
04/07(火) 10:20
(S50)
しっかりしたサイズはありそうですが、強まるサイド〜オンショアがネック。弱まる早めの時間帯や、風をかわすポイントが狙い目。
ウネリの期待度(千葉南)
09(木)
10(金)
11(土)
12(日)
13(月)
SAMPLE
04/09(木)
予想天気図
(AM09時)
気象庁Waveシミュレーター
(AM09時)
Noaa Waveシミュレーター
(AM09時)
⾼気圧が⽇本のはるか東に移動し、前線を伴った低気圧が朝鮮半島付近に進む見込み。
高気圧からの南東ウネリに加えて、前線などの影響で強まる南よりの風波でハラ〜カタサイズが中心となりそうです。
サイド〜オンショアが強まり、チョッピーでハード気味なポイントが多くなってしまいそうなので、風をかわす千倉などへ向かうのが無難となるでしょう。
04/10(金)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
低気圧が発達しながら⽇本海から北⽇本に進み、前線が⻄⽇本から東⽇本にのびる見込み。
低気圧などの影響で強まる南よりの風波でムネ〜頭サイズのジャンクでハードな状態が目立ちそうです。風をかわす千倉などのチェックが無難です。
04/11(土)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
低気圧がさらに発達しながらオホーツク海に進み、前線が⽇本の東から⽇本の南にのびる見込み。
低気圧などの影響による南西〜南よりの風波やウネリでムネ〜頭サイズが中心となりそうです。
朝は一時的に北よりのオフショアに振れて弱まりそうですが、まとまりの無いハードな状態が目立ちそうです。日中以降は東〜南東よりのサイド〜オンショアが強く吹いてしまいそうです。早めに千倉などで入っておくのが無難です。
04/12(日)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
⾼気圧が北⽇本に移動する見込み。
高気圧からの南東ウネリがメインとなり、次第にハラ〜カタサイズが中心となりそうです。
朝のうちは北東よりが風が弱そうなので、オンショアとなるポイントでも面への影響は小さいですが、次第に東〜南東のサイド〜オンショアがやや強まりそうなので、早めの時間帯か、南東風を多少かわせるマルキなどをチェックするのが無難です。
04/13(月)
予想天気図(AM09時)
波浪予想(AM09時)
⾼気圧が⽇本の東に移動し、前線が⼤陸から⻄⽇本付近にのびる見込み。
高気圧からの南東ウネリで最大ムネ程度となりそうです。
この日も朝のうちは北東よりが風が弱そうなので、オンショアとなるポイントでも面への影響は小さいですが、次第に東よりのサイド〜オンショアが強まりそうなので、早めの時間帯か、東〜南東風を多少かわせるマルキなどをチェックするのが無難です。
★気象庁発表の予報に基づいて予想しておりますが、その予報が変わると週間波予想も変わってくるため、毎日更新される最新の気象情報や週間波予想のチェックをお勧めします。
更新予定時刻
12:00
8日目以降の天気図/波浪予想
04/14(火) AM09時
04/15(水) AM09時
04/16(木) AM09時
04/17(金) AM09時
12日以降の波浪予想
04/18 (AM09時)
04/19 (AM09時)
04/20 (AM09時)
04/21 (AM09時)
UPDATE 03/25
皆さん、こんにちは！波情報BCM「プロサーファー週間地形レポート」南房総エリア担当の鈴木国雄です。
先週の19日(木)に東京で桜の開花宣言が気象庁から発表されましたが、時を同じく近隣(館山市)の桜の名所「城山公園」でも、発表が有りました。
その後は「ぐずついた天気」が続いていて、今夜から明日にかけては、また南岸低気圧の通過に伴い、クローズアウト予報の当エリアとなっています・・・。
と言う事で「地形レポート(3/24火曜日チェック)」を、今週も早速お届けしたいと思います。
千倉
それではいつも通り千倉から。まずは監視所側。
今回のチェック時も「インサイド〜ミドル付近迄が浅目な地形」に、変化は見られず、潮の少な目な時間帯は、速めなワイドもしくはダンパーブレークとなり、コンディションは潮回りに大きく左右されています。
コンディションの上向く潮回りとしては、ミドル〜ハイタイド手前辺りとなる様です。
そして教習所側。
こちらはインサイド〜ミドル手前辺りが深目で、潮の多目な時間帯は、ミドルでブレークしてもショルダーも張らず、ウネリに戻ってしまう波がほとんどです。
それでも潮が引くに連れて、コンディションは上向いて来ますので、その辺を考慮して良い波を当てて頂ければと思います。
こちらはロータイド前後が、お勧めの潮回りとなる様です。
千歳
次はお隣千歳。今回のチェック時は＋80cm前後と、まだ潮の多目な時間帯でしたが厚目なダラダラ気味ながら、ミドル〜インサイド迄、ウネリに戻る事無くブレークしていました。浅過ぎず深くも無い、まずまずの地形となっている様です。
左寄りも、ほぼ同じ様な状況でした。
今の地形ですとロータイド前後が、お勧めの潮回りとなる様です。
花籠
そして和田方面花籠。今回のチェックも、河口は正面に注いでいました。
インサイドは浅目で、その後ミドル手前が深目で、またミドル付近で浅目になる「凸凹な地形」となっている様です。
こちらも正面とほぼ同じ様な状況で、ファーストブレークで1〜2ターンすると、真っ平らになり消えてしまう波がほとんどでした。
両ピーク共お勧めの潮回りは、ロータイド前後となる様です。
大原駐車場前
続いて大原駐車場前。こちらも花籠同様、「凸凹な地形」となっていますが、ファーストブレークを上手くキャッチすれば、1〜2ターンは出来そうでした！
こちらもロータイド前後限定でしたら、なんとか楽しめる地形はギリギリキープしている様です。
白渚
そして最後に白渚。まずは河口寄り。
こちらもやや「凸凹気味」でしたが、大原P・花籠程では無く、ファーストブレークで乗れていました。
ただし、インサイド迄は乗り継げず、ロータイド及びハイタイド時は、コンディションを大きく落としてしまう様です。
そしてS&S寄り。
こちらも、ほぼ同じ様な状況でした。
両ピーク共、お勧めの潮回りは＋50cm前後となる様です。
白渚へ訪れる方へのお願い
1,国道128号へ停車しての波チェックはご遠慮下さい。(交通量も多く渋滞・事故等の誘発に繋がります)2,線路脇の裏通りへの路上駐車は絶対にお止め下さい。
近隣の住民からの苦情が殺到してパトカーも出動している状況です。
尚、白渚だけに限らず何処のポイントにも共通してますが、陸でも海でも「ルール＆マナー」を遵守してお楽しみ下さい。
以上が、今週(3/24チェック)の当エリアの地形レポートとなります。
それでは水温です。
ここ最近は15℃前後を推移しています。1時間前後でしたら「ノーブーツ」でも大丈夫ですが、それ以上ですとかなり冷えて来ますので、まだ「ブーツ」をお持ちになる事をお勧めします。
