東浪見 波情報

UPDATE 10/17

皆さん、お疲れ様です！
波情報BCM「プロサーファー週間地形レポート」一宮エリア担当、太東の関田秀俊です。


地形としてはアウトのまとまりとインサイドの広がりを分断するカレントが強まり、これまでよりも深さや範囲を増してサイズを活かせない仕上がりが目立っていました。サンライズ〜東浪見の右側では意外なまとまりに両方向を狙えるピークや距離感が確保され、志田周辺の比較的素直な対応の広がりはスムーズなセクションに乗りしろをキープし、乗り心地に滑走やフロー感を楽しめていたと思います。

それでは、地形レポートです！

一宮

14日の9時頃。引きに向かうハーフタイドの時間帯です。台風の影響を受けたコンディションが前回以降もクローズな景色を延長させていたので、前日の落ち着きからこの日の限られたオフショアは可能性を期待できていました。ただ、荒れ果てた地形や原因となったカレントの強まりがアウト重視な反応に不安定な形やまとまりのないブレイクを増やし、この時の面ツルコンディションでも対応のいい波を見つけるのが難しくなっていた状態です。活躍していた左側の回復を見込めず、深さや範囲を広げたカレントセクションが前回以降も手前とアウトの反応を分断しているので、新たに距離を狙える仕上がりはなく、ややハードなサイズ感からも乗り心地を楽しめるコンディションでは無さそうでした。しかし、ビーチの浸食によって広がったショアブレイクセクションは絶望的だった右側に可能性のあるリフォームを残してもいて、落ち着き傾向なこの時の反応にピークや形のまとまりをキープしたエリアが出現していました。ショアブレイクのリフォーム狙いはサイズと潮位によって変化し易く、乗り心地としても攻略が難しい波に思えますが、この先の落ち着き次第でコンパクトなサイズや形を狙える可能性は残されているようなので、所々で目立っているインサイドのカレントセクションが無視できなくなるかもしれません。

サンライズ

14日の10時頃。ハーフタイドを過ぎた時間帯です。前回以降のオンショアクローズにも区切りがついて、前日の落ち着きからこの日のオフショアにチャンスが残されていた様子です。地形としては一宮と同じく全体的にアウト重視な仕上がりが気になり、ミドルエリアに絡むカレントセクションが全域でフェイスやブレイクを区切っているので、まとまりのいいファーストセクションをトロ早い反応にしてしまい、軽快さを狙えるややワイドな波選びが厄介な雰囲気に思えました。南東ウネリが働いた右側の仕上がりに関してはレギュラーまとまりと距離感が復活し、サイズとオフショアを活かした波はこのエリアの中でも活躍していた印象です。残念ながらここでも正面〜左側にかけての回復は見込めず、サイズや潮位によっては可能性が残されているものの、右側と比べると不安定なフェイスや途切れていくブレイクに魅力がなく、ビーチの浸食が広げたショアブレイクセクションに期待するしかなさそうです。しかし、潮位に影響されてリフォームするフェイスは乗りしろが見つからず、条件や波選びにも癖が強そうなので、右側の対応にボヨつきが気になるまでは出番がないかもしれません。コンディションによっては満タン前後の潮位に意外なショアブレイクのまとまりが見つかるかもしれませんが、狙い目を合わせるにしても右側の引きに向かう変化の方が対応がお手軽だと思います。

東浪見

14日の11時頃。潮は干潮寸前です。前回以降も北東のジャンククローズコンディションに対応できる波を奪われ、落ち着き始めた前日の様子からも他のポイントより可能性を感じられないブレイクが多く、この日の朝に関しても反応の荒れ具合は癖の悪さを引きずっていて、オフショアのまとまりが遅れていた印象です。一宮やサンライズよりも控えめなサイズが反応できるミドルエリアが残されていながら、アウトのまとまりも分散してしまい、ビーチの浸食はあったもののインサイドの広がりにも余計な深さを残し、ポイント全域を横断するカレントセクションがリフォームを妨害したり、ショアブレイクの対応を難しくしていたと思います。しかし、ここでもサンライズと似たまとまりが右側に確保されていたので、距離を遊べるレギュラーにピークのまとまりとハッキリしたブレイクを狙え、この頃からの落ち着きは朝よりも素直な反応が増えた雰囲気です。サンライズよりも深さのある地形は潮が上げ始めからのボヨつきが乗りしろを狭くしそうでしたが、引きに向かうタイミングを基準にした右側の対応は無難な波が残せると思います。

志田

14日の14時頃。上げに向かうハーフタイドを過ぎた時間帯です。台風が残したウネリがハードなブレイクを継続し、北東コンディションの癖の悪いヨレや重なりが難易度を上げてしまい、狙える形や乗りしろを探せない状態が続いていました。カレントやサイズの荒れ具合が気になっていたものの、地形の様子からは一宮〜東浪見区間のようなエリアの分断はありませんでした。、不規則な反応もありつつ落ち着きを取り戻したこの日の頭サイズは、アウトに広がった地形にほど良く形がまとまり、オフショアの面ツルや朝夕の風の弱まりでオイリーなフェイスを滑れていた状況です。正面〜左側に残るカレントセクション周辺の波数が豊富で、これまで通り両方向を狙えるピークが点在し、前回の様子に悪影響が目立っていた右側に関しても、アウトとミドルにレギュラーのピークやリフォームのまとまりが見つかり、落ち着いてからの反応にもハーフタイド前後の変化を基準に距離を遊べそうなブレイクでした。所々にカレントと重なるセクションが残っているものの、前回のようなショアブレイクの印象は薄れていて、オフショアコンディションに合わせて可能性のある仕上がりをキープしている様子です。

太東

14日の15時半頃。満タン寸前です。前回以降も北東コンディションの悪影響が目立っていたものの、このエリアをクローズにした余計なサイズに対しては前回からも堤防周辺に形の雰囲気が残されていたので、ハードな印象もありつつ避難所としての役割は果たしていた印象です。前日からの落ち着きでこの日のオフショアは期待が膨らむコンディションとなり、午前中のサイズと引きに向かう潮の変化で本番を迎えるハズでしたが、意外やそれに応える反応はなく、オフショアのサイズダウンが加わってからの反応に乏しさが気になり始め、メインのエリアは上げ始めからのボヨつきに負けて雰囲気を失ってしまいました。クローズ期間に強まっていたカレントとの反応にハッキリしたブレイクや軽快な形を探せていましたが、落ち着いてからの景色に際立ったセクションは見つからず、この時の様子からは地形の深さのみがハッキリしてしまい、以前予想していた反応はなくなっていました。しかし、離れたエリアのレフトやガスト寄りのレギュラーには控えめなサイズでも距離になるブレイクが残り、浮力のあるボードで遊べる波は確保していた様子です。

夷隅

14日の16時半頃。満タンの潮止まりです。北風に変化したタイミングは面ツルの可能性があったり、他のポイントと比べると前回以降のオンショアの中にもチャンスが残っていましたが、台風の通過がキープしたウネリによってテトラよりアウトからのブレイクが頻繁になってしまい、連日のクローズを回避できない状態が続いていました。南東ウネリが誘発したカレントは風向きに対して逆走していた雰囲気でもあったので、フェイスのシフトや重なりが激しく、有り余るサイズが悪質な反応になって乗りしろが見つからなかったと思います。この日のコンディションの落ち着きはサイズ的に狙い目でしたが、地形にとっても南東ウネリの逆走カレントが都合の悪い働きになり、ビーチの浸食はエリアの拡大を誘導していながら仕上がりは荒れ果てていて、テトラの内側に留まるはずだった地形が一掃され、対応のいいサイズにまとまりや素直さを期待できなくなっています。No.2の反応はハーフタイド以下の狙い目を残しているようでしたが、全体的にカレントに支配された仕上がりはテトラの内側で深いセクションが目立っていて、潮位を調整しても魅力のあるブレイクは少ない様子です。

今回のポイント毎の地形レポートは以上になります。

上記の通り、このエリアにとっては前回の更新からもオンショアの強まりと台風のウネリによってジャンクやクローズな状態が続いてしまい、予想していた狙い目に関しても落ち着きを見込めず、避難所としての太東の出番はあったものの、フェイスのヨレや重なりに妨害された乗り心地となり、基本的にこのエリアでの対応は厳しい様子でした。
しかし、日本の低気圧が誘導した南西コンディションに助けられ、台風が残したウネリやカレント含めたオンショアの悪影響を落ち着かせてくれたので、太東の控えめな反応から一宮方面のオーバーヘッドにかけてサイズを選べていて、今回オフショアに唯一の対応を取り戻せた状況です。
さて、この先の波は、台風の影響が一段落してコンディションの入れかわりに狙い目を伺える雰囲気になってきましたが、次の台風の存在感や接近する期間の著しいコンディションの変化でこの先も安定したタイミングが制限されてしまい、前線の影響を含めて思い通りにサイズを狙うのが難しくなりそうです。
水曜日(10/14)の様子からはオフショアに合わせてお代わりの可能性に期待が膨らむものの、台風前のウネリの復活はあやしく、同じ条件が揃うコンディションはないかもしれません。
地形としても水曜日に活躍していたエリアを基準に対応を確保している雰囲気ながら、カレントセクションが深さや幅を拡大していて、お手軽な胸〜肩ブレイクに対してもボヨつくエリアが目立ち、スムーズに滑れるセクションが狭くなる傾向に思えます。
しかし、一宮方面のインサイドの広がりは見込みがなかったエリアにショアブレイクのまとまりが復活する可能性もあり、カレントの弱まり具合では素直な乗りしろが出現しそうだったので、潮の動きに影響されやすいもののコンディションの変化は無視できない状態です。
最後に、水温ですが、外気や時間帯によってフルスーツの出番が増えていますが、水温に大きな変化はありません。

今回は以上となりますが、10/19週の更新はお休みを頂き、次回は10/26週に更新とさせて頂きます。
ご不便をおかけしますが、予めご承知おきください。